HABER49- Erzurum’u Karadeniz ve Doğu Anadolu’nun güney illerine bağlayacak stratejik tünel projelerinde 2026 yılı Nisan ayı itibarıyla önemli bir aşamaya gelindi. Bölge ulaşımını rahatlatması ve ekonomiye katkı sunması beklenen Dallıkavak, Kırık, Kop ve Çirişli tünellerinde çalışmalar hız kesmeden devam ediyor.
Karayolları 12. Bölge Müdürü Fatih Günaydın’ın İl Koordinasyon Kurulu Toplantısı’nda yaptığı sunumda projelerin güncel durumları ve hedeflenen açılış tarihleri paylaşıldı.
Dallıkavak Tüneli 2026’da Hizmete Açılıyor
Erzurum-İspir yolu üzerinde yer alan 3 bin 105 metre uzunluğundaki çift tüplü Dallıkavak Tüneli, projeler arasında en ileri aşamada bulunuyor. Kazı-destek çalışmaları yüzde 100’e ulaşırken, nihai beton kaplama imalatı yüzde 93 seviyesine geldi. Tünelin 2026 yılının ilk yarısında hizmete açılması hedefleniyor.
Kırık ve Kop Tünelleri 2028 Hedefinde
Erzurum-Rize hattının önemli geçiş noktalarından biri olan 7 bin 100 metrelik Kırık Tüneli’nde zorlu zemin koşullarına rağmen çalışmalar sürüyor. Projede kazı-destek oranı yüzde 90, kaplama betonu ise yüzde 78 seviyesinde bulunuyor. Tünelin 2028 yılında tamamlanması planlanıyor.
Erzurum-Bayburt kara yolunda yer alan 6 bin 500 metrelik Kop Tüneli’nde ise kazı-destek çalışmaları yüzde 80, kaplama betonu imalatı yüzde 57 seviyesine ulaştı. Projenin yine 2028 yılında bitirilmesi öngörülüyor.
Çirişli Tüneli 2029’da Tamamlanacak
Erzurum-Bingöl hattında, kış aylarında ulaşımın zorlaştığı Çirişli Geçidi’ni devre dışı bırakacak 4 bin 750 metre uzunluğundaki çift tüplü Çirişli Tüneli’nde ise fiziki gerçekleşme yüzde 50 seviyesine ulaştı. Tünelin 2029 yılında trafiğe açılması planlanıyor.
Erzurum’un Ulaşımında Yeni Dönem
Projelerin tamamlanmasıyla birlikte Erzurum’un Karadeniz ve Doğu Anadolu’nun güney illeriyle bağlantısının güçleneceği, ulaşım süresinin kısalacağı ve yüksek rakımlı geçitlerde yaşanan risklerin azalacağı ifade ediliyor. Dört tünelin devreye girmesiyle bölgenin lojistik açıdan önemli bir merkez haline gelmesi bekleniyor.
