Artan lastik fiyatlarından sonra filo çıkmalara yönelen sürücülerin arttığını dile getiren Muşlu ustalar, sıfır ve çıkma lastikler arasında fiyat farkı dışında fazla bir fark olmadığına değindi.
Lastik ustası ve Tuğal Otomotiv’in işletme sahibi Yunus Tuğal, sıfır ve çıkma lastik arasındaki farkla ilgili olarak, “Lastik alımlarında herkes kendi bütçesine göre bir alım yapıyor. Müşteriler, kendi bütçelerine göre sıfıra yakın ikinci el lastiklerden faydalanıyorlar. Bunlar arasındaki fiyat farkı örneğin, sıfır lastik 20 bin iken, ikinci el lastik 8 bin olabiliyor ve neredeyse sıfır lastikler gibi filo çıkmaları olduğu için bayağı bir rağbet görüyorlar” bilgilerini verdi.
2011’den beri sanayi sektöründe çalıştığını ve 2018’den bu yana oto lastik işi yaptığını belirten Tuğal, lastiklerin hangi süre zarfında değişmesi gerektiğiyle ilgili de şunları söyledi:
“Muş bir kış memleketi. Biz burada mevsimlik veya yazlık olarak kışımızı geçiremeyeceğimizden dolay lastiklerin mevsimsel olarak değiştirilmesi gerekiyor. Kış lastiğinin aralık ayında takılıp nisan ayına kadar devam etmesi gerekiyor. Yaz lastikleri de nisan ayında takılıp aralık ayına kadar kullanılabilir. Burada kış ayında yazlık lastikler kullanılamaz. Kış ayı gelince kar lastiği takılması gerekir. Lastikler de 30-40 bin kilometre kullanılabilir.”
Forbix Oto lastiğin işletme sahibi ve aynı zamanda ustası olan Yusuf Kenan Tombuloğlu da konuyla ilgili şu bilgileri verdi:
“2016’dan beri, 8 yıldır bu işi yapıyorum. Küçük bir işletme olarak başladık. Zaman ilerledikçe işletmemizi büyüttük ve ikinci el lastik satışına yöneldik. Bu işe ilk başladığımız dönemler sıfır lastikler ile başladık. Bu işte sıfır lastikler için bayiliklerle görüşmüştük. Bayiliklerle görüştüğümüzde başta sıfır ve ikinci el lastiklerde fiyat aralığımız iyiydi. Ancak, belli bir zaman aralığından sonra biz tamamen ikici el lastiklere yöneldik. Şu an en ünlü lastik fiyatlarımız 10 bin ila 20 bin lira arasında değişiyor. Ama ikinci el lastiklerimizde fiyatlarımız yarı yarıya düştü. Bundan ötürü de ikinci el lastiklere fazla bir rağbet var.”
Tombuloğlu, ikinci el lastik alımlarında dikkat edilmesi gerekenleri de şöyle anlattı:
“Biz ikinci el lastik alımlarımızda tarih aralığına, kilometresine, diş kanal milimlerine bakıyoruz. Araç, ortalama 50 bin kilometreyi geçtiğinde lastiği eritmeye başlar ve biz o lastikleri almıyoruz. Eskiden müşteriler araçlarını sattığı zaman lastiklerini hediye ederlerdi. Ancak şimdi bir fiyat farkı oluştuğu için ikinci el olarak satıyorlar. 10 bin liraya satılan lastiği biz burada 4 bine satıyoruz. Bazı araçlarımız araç patı yaptığı için bazı araçlarda 20 bin kilometre bile götürmüyor. Ancak bazı araç gruplarımızda ise çok kullanım olmadığı için 70 bin kilometreye kadar tavsiye edebiliyoruz. İkinci ve sıfır lastikler arasında fiyat dışında pek bir fark olmuyor.”
https://youtu.be/vKOKvYTVwNE