HABER49-Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelinde milyonlarca sürücüyü ilgilendiren kış lastiği zorunluluğuna ilişkin önemli bir düzenlemeyi duyurdu. Yeni karara göre, kış lastiği takma zorunluluğu artık 15 Kasım 2025 tarihinde başlayacak ve 15 Nisan 2026 tarihine kadar devam edecek.
Daha önce 1 Aralık–1 Nisan arasında uygulanan zorunluluk, bu düzenleme ile birlikte bir ay uzatılarak toplamda 5 ay sürecek.
Bakan Uraloğlu, “Kış Lastiği Kullanma Zorunluluğu ile İlgili Usul ve Esaslar Hakkında Tebliğde Değişiklik Yapılmasına Dair Tebliğ”in 4 Ekim 2025 tarihli Resmî Gazete’de yayımlandığını ve aynı gün itibarıyla yürürlüğe girdiğini açıkladı. Bu değişikliğin temel amacının, olumsuz hava koşullarında trafik güvenliğini artırmak ve can kayıplarının önüne geçmek olduğunu belirtti.
TÜM YOLCU VE EŞYA TAŞIYAN ARAÇLARDA KIŞ LASTİĞİ ZORUNLU HALE GELDİ
Yeni düzenleme, özellikle şehirlerarası yollarda yolcu ve yük taşımacılığı yapan tüm ticari araçları doğrudan kapsıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, otobüs, kamyon, çekici, tanker, minibüs ve kamyonetlerin tamamında kış lastiği takılmasının yasal zorunluluk haline geldiğini vurguladı. Ancak bu düzenleme sadece ticari araçlarla sınırlı değil; özel araç sahiplerinin de kendi güvenlikleri için kış lastiği kullanmaları tavsiye ediliyor.
Bakan Uraloğlu, “Kış lastikleri 7 derecenin altındaki sıcaklıklarda aracın yol tutuşunu artırır, fren mesafesini kısaltır ve kazaların önlenmesinde büyük rol oynar” ifadelerini kullandı. Bu açıklama, sürücülerin kış koşullarına uygun donanım kullanmalarının yalnızca bir zorunluluk değil, aynı zamanda bir güvenlik gerekliliği olduğuna dikkat çekiyor. Türkiye’nin özellikle yüksek rakımlı bölgelerinde artan kar ve buzlanma riskine karşı sürücülerin hazırlıklı olması gerektiği vurgulanıyor.
VALİLİKLER UYGULAMA TARİHLERİNİ UZATABİLECEK
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, her ilin kendi iklim koşullarına göre uygulama tarihlerinde esnekliğe sahip olacağını belirtti. Buna göre, valilikler kış lastiği zorunluluğunu belirlenen tarihlerden bir ay önce başlatabilir veya bir ay sonrasına kadar uzatabilir. Böylece Doğu Anadolu gibi karasal iklimin yoğun hissedildiği bölgelerde uygulama süresi daha uzun tutulabilecek.
Bakanlık tarafından yapılan açıklamaya göre, bu kurala uymayan sürücülere 5 bin 856 TL idari para cezası uygulanacak. Sürücülerin bu cezayla karşılaşmamaları için valiliklerin yayınladığı yerel duyuruları yakından takip etmeleri gerekiyor. Ayrıca Uraloğlu, trafik denetimlerinin sıklaştırılacağını ve özellikle şehirlerarası yollarda kış lastiği kontrollerinin düzenli olarak yapılacağını bildirdi. Bu sayede hem yol güvenliği artırılacak hem de kış aylarında yaşanan kazaların önüne geçilecek.
ARAÇLARDA ZORUNLU DONANIM VE TEKNİK ŞARTLAR YENİDEN BELİRLENDİ
Yeni tebliğle birlikte, hangi araçlarda hangi lastiklerin kullanılacağı da netleştirildi. Kamyon, çekici, tanker ve otobüslerde dingiller üzerindeki tüm lastiklerin; kamyonet, minibüs ve otomobillerde ise tüm lastiklerin kış lastiği olması gerekecek. Seyir halindeyken değiştirilen lastiklerin yerine de mutlaka kış lastiği takılması zorunlu olacak.
Bakan Uraloğlu, çivili lastiklerin de kış lastiği yerine geçtiğini, ancak bu durumun zincir takma zorunluluğunu ortadan kaldırmadığını hatırlattı. Ayrıca her araçta patinaj zinciri, takoz ve çekme halatı gibi ekipmanların bulundurulması gerektiğini vurguladı. Bu ekipmanlar, sürücünün olumsuz hava koşullarında yolda kalmaması ve diğer sürücülere yardımcı olabilmesi açısından büyük önem taşıyor.
Yeni düzenleme, Türkiye’deki kara taşımacılığı sektörünün kış şartlarına daha güvenli bir şekilde hazırlanmasını hedefliyor. Özellikle uzun yol şoförleri ve lojistik firmalarının, denetimler öncesinde gerekli ekipman ve lastik değişimlerini zamanında yapmaları gerekiyor.
KIŞ ŞARTLARINA UYGUN SEYAHAT ÇAĞRISI
Bakan Uraloğlu, tüm sürücülere kış mevsimi boyunca araçlarını mevsim şartlarına uygun hale getirmeleri yönünde çağrıda bulundu. “Kış şartlarına uygun donanım ve ekipmanla seyahat etmek, yalnızca kendi canınızı değil, trafikteki diğer insanların da güvenliğini korur” diyen Uraloğlu, bu uygulamanın amacının cezai yaptırım değil, önleyici tedbir olduğunu belirtti.
Kış lastiği zorunluluğu, yalnızca yasal bir kural değil; aynı zamanda sürücülerin, yolcuların ve yayaların güvenliği için hayati önem taşıyan bir uygulama olarak öne çıkıyor. Yeni düzenleme ile birlikte, Türkiye genelinde kış aylarında yaşanan kazaların azaltılması ve trafik akışının güvenli bir şekilde sürdürülmesi hedefleniyor.
