HABER49-Geçmiş yıllarda 1 Aralık’ta başlayıp 1 Nisan’da sona eren kış lastiği uygulamasının başlangıç tarihi bu yıl öne çekildi. Yeni düzenlemeye göre sürücüler, 15 Kasım itibarıyla araçlarına kış lastiklerini takmak zorunda olacak. Bu değişiklikle birlikte kış koşullarının erken başladığı bölgelerde olası trafik kazalarının önüne geçilmesi hedefleniyor. Özellikle Doğu Anadolu, Karadeniz ve İç Anadolu Bölgelerinde hava sıcaklıklarının kasım ortasında sıfırın altına düşmesi, uygulamanın erken başlamasının temel nedenleri arasında gösteriliyor.
Yetkililer, kar ve buzlanma riski artmadan önce sürücülerin hazırlıklarını tamamlamaları gerektiğini vurguluyor. Çünkü kış lastiği takmayan araçlar sadece kendilerini değil, trafiğe çıkan diğer sürücüleri de riske atıyor. Ayrıca, uygulamanın başladığı tarihten itibaren denetimlerin yoğunlaştırılacağı ve kurallara uymayan sürücülere idari para cezası uygulanacağı bildirildi.
KAR LASTİĞİ OLMAYAN ARAÇLAR YOLA DEVAM EDEMEYECEK
Kış şartlarına uygun lastik takmayan araçların oluşturduğu tehlike nedeniyle, trafik ekipleri bu yıl denetimlerini daha da sıklaştıracak. Uygulama kapsamında kar lastiği bulunmayan ticari araçlar, seyahatlerine devam edemeyecek. Bu kural, özellikle şehirler arası yollarda kış aylarında yaşanan trafik tıkanıklıkları ve kazaların önüne geçmek için büyük önem taşıyor.
Yetkililer, denetimlerde lastik diş derinliği ve lastik tipi gibi teknik detaylara da dikkat edileceğini belirtiyor. Kış lastiği olmayan araçlar yolda kalacak, çekiciyle otoparka alınabilecek veya sürücülerden lastik değişimi istenebilecek. Ayrıca, kış lastiği takmayan araçların trafik sigortası kapsamındaki tazminat haklarının da riske girebileceği ifade ediliyor.
KIŞ LASTİĞİ NEDEN HAYATİ? UZMANLARDAN GÜVENLİK UYARISI
Uzmanlara göre, hava sıcaklığının 7 derecenin altına düştüğü durumlarda yaz lastikleri performansını kaybediyor. Bu nedenle kış lastikleri, ıslak, karlı ve çamurlu zeminlerde çok daha iyi yol tutuşu sağlayarak hem kayma riskini azaltıyor hem de fren mesafesini kısaltıyor. Özellikle uzun yol yapan sürücüler için bu fark, olası bir kazanın önlenmesinde kritik rol oynuyor.
Kış lastikleri, özel kauçuk bileşimleri sayesinde düşük sıcaklıklarda esnekliğini koruyor ve aracın yola tutunmasını kolaylaştırıyor. Uzmanlar, kış lastiklerinin yalnızca kar yağdığında değil, soğuk hava koşullarında da kullanılmasının gerekliliğine dikkat çekiyor. Ayrıca, lastiklerin dört mevsim lastikleriyle karıştırılmaması gerektiği, gerçek kış lastiklerinin yanak kısmında kar tanesi ve dağ sembolü bulunduğu hatırlatılıyor.
SÜRÜCÜLERE UYARI: RAF ÖMRÜ GEÇMİŞ LASTİKLERDEN UZAK DURUN
Kış lastiği seçerken sadece marka veya fiyat değil, üretim tarihi de büyük önem taşıyor. Uzmanlar, lastiklerin kullanılmamış olsa bile belirli bir raf ömrü bulunduğunu vurguluyor. Uzun süre depoda bekletilen lastikler, esnekliğini kaybediyor ve yol tutuş performansını olumsuz etkiliyor. Bu durum, sürüş sırasında balans sorunlarına ve fren mesafesinin uzamasına yol açabiliyor.
Sürücülere, lastik alırken DOT kodu üzerinden üretim tarihini kontrol etmeleri öneriliyor. Ayrıca, her sezon sonunda lastiklerin doğru koşullarda saklanması gerektiği; güneş ışığı, aşırı sıcaklık veya nemin lastik ömrünü kısalttığı belirtiliyor. Böylece hem güvenli sürüş sağlanıyor hem de lastiklerin ekonomik ömrü uzatılıyor.