Bölge

Kars’ta Trafiğe Kayıtlı Araç Sayısı 52 Bini Aştı: Park Sorunu Derinleşiyor

Kars’ta trafiğe kayıtlı araç sayısı Mayıs ayında 52 bin 804’e ulaştı. Park yeri sorunu büyürken, kentte en çok motosiklet ve otomobil tercih edildi. Kars, bölgedeki araç yoğunluğunda liderliğini koruyor.

Abone Ol

HABER49-Kars’ta trafiğe kayıtlı araç sayısı Mayıs ayında 52 bin 804’e ulaştı. Park yeri sorunu büyürken, kentte en çok motosiklet ve otomobil tercih edildi. Kars, bölgedeki araç yoğunluğunda liderliğini koruyor.

Mayıs Ayında 353 Yeni Araç Trafiğe Katıldı

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, Kars’ta Mayıs 2025 itibariyle trafiğe kayıtlı araç sayısı 52 bin 804’e yükseldi. Nisan ayında 52 bin 451 olan araç sayısına Mayıs ayında 353 yeni araç daha eklenirken, bu artış özellikle kent merkezinde zaten mevcut olan otopark sıkıntısını daha da belirgin hale getirdi. Her geçen ay trafiğe katılan yeni araçlarla birlikte Kars’ın cadde ve sokaklarında araç parkı için yeterli alan bulunamıyor. Kent sakinleri, özellikle mesai saatleri içinde araçlarını park edecek alan bulmakta güçlük çektiklerini belirtiyor.

TÜİK Kars Bölge Müdürlüğü’nün yayımladığı verilerde, Kars’ın bölgedeki diğer illere göre araç yoğunluğunda birinci sırada yer aldığı görülüyor. Kars’ı sırasıyla Iğdır (36 bin 709), Ağrı (35 bin 379) ve Ardahan (21 bin 523) takip ediyor. Bu veriler, Kars’ın Doğu Anadolu’daki araç yoğunluğunun merkezlerinden biri haline geldiğini ortaya koyarken, mevcut ulaşım altyapısının bu artışa yeterince yanıt veremediği gözlemleniyor. Yetkililer, kentte yeni otopark alanlarının planlandığını ancak uygulamaya geçilmesinde bazı imar ve bütçe sorunlarının süreci yavaşlattığını ifade ediyor.

En Çok Tercih Edilen Taşıt Türü Motosiklet Oldu

Mayıs ayında Kars’ta trafiğe kaydı yapılan araçların büyük çoğunluğunu motosikletler oluşturdu. TÜİK’in yayımladığı detaylı verilere göre, yeni kayıtlı araçların yüzde 44,8’i motosikletlerden oluşurken, bunu yüzde 41,4 ile otomobiller takip etti. Kamyonetler yüzde 8,5, traktörler yüzde 2,6, kamyonlar yüzde 1,6, minibüsler yüzde 0,7, otobüsler yüzde 0,3 ve özel amaçlı taşıtlar ise yüzde 0,1 oranında kaldı.

Bu tablo, özellikle yaz aylarının yaklaşmasıyla birlikte motosiklet kullanımında gözle görülür bir artış olduğunu gösteriyor. Kars gibi kışları sert geçen şehirlerde bile motosiklet kullanımının bu denli artması, yakıt maliyetlerinin yükselmesi ve trafik sıkışıklığından kaçınma isteği gibi etkenlerle açıklanıyor. Otomobil tercihlerindeki artış ise özellikle ikinci el piyasasındaki hareketlilikle ilişkilendiriliyor. Araç türlerine göre değişim oranları da dikkat çekiyor. Motosikletlerde yüzde 12,8, otomobillerde yüzde 8,4, traktörlerde yüzde 5,9 artış yaşanırken, minibüslerde yüzde 5,9 ve özel amaçlı araçlarda yüzde 28,8 oranında azalma görüldü.

Bölgesel Araç Dağılımında Kars Liderliğini Sürdürüyor

TÜİK’in açıkladığı verilere göre, Kars bölgedeki en fazla araca sahip il olma unvanını Mayıs ayında da korudu. Kars’ın ardından Iğdır, Ağrı ve Ardahan geliyor. Bölgesel bazda değerlendirildiğinde Kars’ın araç yoğunluğu bakımından dikkat çeken bir artış yaşadığı görülüyor. Özellikle kırsaldan kente göç ve artan bireysel ulaşım ihtiyacı, Kars’ın taşıt sayısındaki yükselişi etkileyen başlıca faktörler arasında yer alıyor.

Bununla birlikte uzmanlar, bu artışın sadece ulaşım açısından değil, çevre ve altyapı üzerinde de baskı oluşturduğunu belirtiyor. Egzoz emisyonları, trafik kazaları ve şehir içi yoğunluk gibi olguların da paralel olarak arttığı kaydediliyor. Belediye yetkilileri ise araç sayısındaki bu artışa karşılık toplu taşımanın güçlendirilmesi ve alternatif ulaşım modelleriyle şehir içi trafiğin rahatlatılması gerektiğini ifade ediyor.