HABER49-İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, hız kaynaklı kazaların artışına dikkat çekerek, cezaların anlık etkili olduğunu ancak kalıcı çözümün güçlü bir trafik kültüründen geçtiğini vurguladı.
İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, Türkiye’de trafik güvenliği konusunda yapılan çalışmaların merkezine “kalıcı trafik kültürü” hedefini yerleştirdiklerini vurgulayan dikkat çekici bir açıklama yaptı. Yerlikaya’nın bu çıkışı, Konya’nın Karatay ilçesinde meydana gelen ve aşırı hız nedeniyle yaşanan zincirleme kaza sonrası geldi. Bakan, sosyal medya hesabı üzerinden yaptığı paylaşımda, hız ihlallerinin trafik kazalarındaki etkisine dikkat çekerken, 2024 yılında meydana gelen ölümlü kazaların yaklaşık yüzde 47,2’sinin hız kuralının ihlalinden kaynaklandığını belirtti. Bu oran, trafik güvenliğinin yalnızca cezalarla değil, toplumun geneline yayılan bir bilinçle güçlendirilebileceğini bir kez daha ortaya koydu. Yerlikaya, hızın yol açtığı tehlikelerin sıradan bir ihlal gibi görülmemesi gerektiğini ifade ederken, sürücülerin kendi içsel denetimleriyle doğru davranışları benimsemelerinin esas olduğunu vurguladı. Kazaya karışan M.Ç.’nin aşırı hız nedeniyle direksiyon hakimiyetini kaybederek önce karşı şeritten gelen çekiciye, ardından başka bir araca çarpması, Bakan’ın işaret ettiği tehlikenin somut bir örneği olarak değerlendirildi. Paylaşımında, kazada yaralanan vatandaşı da unutmayan Yerlikaya, geçmiş olsun dileklerini iletti. Tüm bu açıklamalar, trafik bilincinin sadece yaptırımlarla değil, toplumsal bir dönüşümle sağlanabileceğini bir kez daha gözler önüne serdi.
YENİ TRAFİK KANUNU TEKLİFİ: DENETİM, VİCDAN VE KALICI DAVRANIŞ DEĞİŞİKLİĞİ
İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya’nın açıklamasında öne çıkan en önemli noktalardan biri de yeni Trafik Kanunu Teklifi’nin temel felsefesi oldu. Bakan, kanun teklifinin amacını “sürücülere kuru kuruya kuralları ezberletmek değil, herkesin içinde doğru davranışı destekleyen bir vicdan rehberi oluşturmak” sözleriyle ifade etti. Bu yaklaşım, cezaların yalnızca riskli davranışı anlık olarak durdurduğunu ancak kalıcı davranış değişikliğinin trafik kültürüyle mümkün olduğunu ortaya koyuyor. Yerlikaya’ya göre, ceza mekanizmaları elbette gerekli; ancak toplumda kök salan bir bilinç olmadan tek başına yeterli değil. Denetim sistemlerinin ihlal tekrarlarını azaltma potansiyeli olduğu biliniyor, ancak Bakanlık bu çabayı daha ileri bir düzeye taşımayı hedefliyor. Trafik kültürünün bireyin kendi doğrusu haline gelmesi, yalnızca devletin düzenlemeleriyle değil, toplumun tüm kesimlerinin katkısıyla oluşabilecek bir dönüşümü temsil ediyor. İşte bu nedenle, hazırlanan kanun teklifinin merkezinde eğitim, bilinçlendirme ve sürdürülebilirlik unsurları bulunuyor. Yerlikaya, paylaştığı mesajda, “Biz kalıcı olanı inşa etmek istiyoruz” diyerek bu uzun vadeli yol haritasının altını çizdi. Bu bakış açısı, Türkiye’de trafik güvenliğinin yalnızca denetim odaklı değil, kültür odaklı bir yapıya dönüştürülmesi açısından kritik bir adım niteliği taşıyor.
